Material:Surovine za avstralske avtomobile delno dobavljajo kupci. Jekleni material je avstralski standard AS/NZS 3678, ki zahteva konstrukcijsko jeklo z ogljikovim ekvivalentom manj kot ali enako 0.48 in ima visoke zahteve glede trdnosti in raztezka. Večja kot je trdnost jekla, višje so zahteve po stabilnosti procesa obdelave. Tovarniška proizvodna linija TENDA uporablja mednarodno napreden inteligentni varilni robotski sistem za zaznavanje in sledenje varilnih šivov in je vedno pridobila zaupanje strank z učinkovitimi in stabilnimi stopnjami varjenja.
Struktura:Zasnova konstrukcije avtomobila s stranskimi zavesami, ki so jo prilagodili avstralski kupci, je primerna za visoko intenzivne delovne pogoje. Tehnologija obdelave žarka je zapletena in konstrukcija je težavna. Na primer, gosji vrat je treba razdeliti na tri loke. Krivulja gooseneck lahko učinkovito zmanjša obremenitev zadnjega avtomobila. Zmanjšajte nosilno površino z vidika oblikovanja itd. Kompleksne konstrukcije pogosto preizkušajo raven tehnologije in postopkov obdelave v tovarni. Tudi tovarna TENDA je posredovala zadovoljiv odgovor.
Dostava:Večina avstralskih avtomobilov je dobavljenih v načinu CKD, to je, da so komponente modula izdelane v tovarni CIMC Lighthouse in poslane v tujino za montažo. Ta model zahteva izjemno visoko dimenzijsko natančnost izdelka, porazdeljenih pa je veliko število delov. Prav tako predstavlja velik preizkus notranjega proizvodnega procesa tovarne, upravljanja distribucije materiala in zmogljivosti tehnične pomoči na daljavo. Dolgoročno obojestransko sodelovanje med Kitajsko in Avstralijo odraža tudi superiornost tovarniškega nadzora kakovosti in poprodajnih storitev TENDA.